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鞍鐵大型軟軸搗固鎬的工作原理

日期:2024/10/28 15:24:59

 

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  ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機械,適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工,也可以用于道岔的維護作業(yè)。

  搗固機由汽油機,離心式離合器,帶傳動機構(gòu),軟軸軟管,振搗棒,減振手把,機架等部分組成。本機選用汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管,聯(lián)接頭(工作時插入機頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成,聯(lián)接在軟管前端,消除振動,便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間,機架上有皮帶罩和防護罩,還有兩個抬把,可以便捷地上.下道。

  工作原理:

  汽油機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸,帶動振搗棒中的滾錐,滾錐的一端支承在大游隙軸承上,另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運動,偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭,形成對道碴的擾動力,道碴之間的摩擦阻力被克服或減小,使道碴近乎呈現(xiàn)流動狀態(tài),開始相對運動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后,道碴將枕下空隙填滿從而達到密實的目的。

  主要技術(shù)參數(shù):

  汽油機型號:GX160空冷四沖程(S型)

  汽缸排量:163CM

  輸出功率:4.0KW/3600rpm

  扭矩:8.6N.m/2500rpm

  重量:15kg

  振動頻率:150Hz

  振幅:1.25mm

  激振力:4.2KN X 2

  生產(chǎn)頻率:單邊200~260根/組小時

  振搗棒直徑:50mm

  軟軸直徑:13mm

  軟管直徑:36/46mm

  總重:82kg


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